🚂 Railroads & Abandoned Lines（200 posts）
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敦賀港線・遺構めぐり
正式には「北陸本線貨物支線」という名前の貨物線です。
2009年に休止し、その後正式に廃線になりました。
敦賀駅〜敦賀港駅の１区間だけなので距離は...
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井笠鉄道 本線・遺構めぐり
井笠鉄道（本線）は、1971年に廃止になった鉄道路線で、笠岡駅〜井原駅を結んでいました。
当時の痕跡としてはそれほど多くはないものの、井笠鉄道・...
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井笠鉄道 矢掛線・遺構めぐり
かつて山間の風景と調和するように存在していた井笠鉄道・矢掛線は、1967年にその役目を終え、今では時間の中に消えてしまったように感じさせます。（...
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三蟠鉄道・遺構めぐり
かつて（大正４年〜昭和６年）存在した三蟠鉄道は、岡山市内を走っていた鉄道です。
三蟠港からの輸送が大きな目的で、この港の需要が減っていくとと...
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Kurayoshi Line and Remains Collection
Kurayoshi Line, which connected between JR Kurayoshi Station and Yamamori Station, was abandoned in 1985.
There is a popular spot called &qu...
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鳥取県の保存車両
鳥取県にある保存車両のコレクションです。
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Komatsushima Line and its remains
It was a very short line that was discontinued in 1985.
There were totally only three stations which are JR Chuden Station, Komatsushima Sta...
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Trains of Tokushima prefecture
This collection is for trains of Tokushima prefecture.
Although there are not as many as in Kyoto or Osaka, all of the trains are properly g...
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鍛冶屋線・廃駅
兵庫県の西脇市と多可町（野村駅〜鍛冶屋駅）をつないでいた路線で、1990年に廃止されました。
現在跡地は道路に転用され、特に羽安駅の周辺は自転車...
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北丹鉄道・遺構巡り
福知山駅〜河守駅までをつないでいた鉄道で、1974年に廃止されました。
痕跡はそれほど残っていませんが、トンネルが２つも道路に転用されているので...
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